Santa Parvoíce...

Cá está um génio! Parece piada, mas na verdade há muita gente com estas opiniões, particularmente em Portugal, terra da auto-estrada e da obesidade galopante.

http://www.youtube.com/watch?v=nySs1cEq5rs&feature=player_embedded

Isto merece uma análise detalhada!

• Génio: "Eu não posso concordar com ciclovias, quantas pessoas estão lá fora a pedalar hoje?"
• Por não haver ciclovias é que se calhar estão poucas...

• Génio: "Não vivemos na Flórida, não temos 12 meses por ano para andar de bicicleta".
• Gostaria de deixar bem claro que em todos os locais do planeta o ano tem, de facto, 12 meses.

• Génio: "Eu comparo as ciclovias a nadar com os tubarões, mais tarde ou mais cedo vamos ser mordidos".
• Epa! Eu nunca nadei com tubarões, mas já utilizei ciclovias e nunca me morderam. Aliás, utilizo a estrada quase todos os dias e quem esteve mais perto de me morder foi um autocarro da tst que me rasou logo pela manhã, mas depois ultrapassei-o quando ele parou na paragem. Aí mordi-o eu.

• Génio: "E todos os anos temos dezenas de pessoas que são atropeladas por carros ou camiões".
• Dezenas de pessoas? Que horror! Quantas dezenas de pessoas são atropeladas a pé? E quantas dezenas de pessoas têm acidentes de carro? E quantas delas morrem?O ano passado em Portugal morreram 738 pessoas e 2567 ficaram gravemente feridas (estropiados e afectados para o resto da vida - visitem Alcoitão que é "giro").

• Génio: "Bem, não admira! As estradas são construídas para os autocarros, carros e camiões, não para pessoas em bicicletas".
• Não. A estrada é construída para autocarros, carros, camiões, motas, bicicletas, carroças, cavalos, burros (como o senhor) e outros veículos.

• Génio: "E, sabem, o meu coração pesa quando alguém é atropelado"
• Desconfio que o seu coração pese devido à obesidade e não pelos ciclistas. Experimente pedalar que isso passa.

• Génio: "Mas no fundo a culpa é deles".
• Claro, como quando os peões são atropelados nas passadeiras a culpa é deles. E como quando os deficientes motores, idosos, cegos e pais com carrinhos de bebés têm que ir para a estrada porque os passeios estão ocupados com carros, a culpa também é deles... por serem deficientes, por serem velhos, por serem cegos e por terem bebés! E tal como quando existem crises petrolíferas, crises ambientais, crises económicas e guerras pelo petróleo a culpa é... de alguém que não o utilizador de carro, pois claro!

O pequeno almoço

O pequeno almoço é a primeira refeição do dia e é esta que quebra o jejum pelo qual passamos durante o sono, sendo essencial para evitar a hipoglicemia (que pode levar a dores de cabeça, tonturas, desmaios, fome e ingestão de alimentos por impulso). Esta refeição deve representar 20 a 25% das calorias diárias ingeridas e deve ser constituído pelos principais grupos alimentares. O pequeno-almoço promove ainda o controlo da ingestão diária de alimentos, ajudando na perda e controlo de peso.

Exemplo de péssimos pequenos almoços:

• nada;
• pastel de nata com café;
• um bolo com galão.
  

Exemplo de bons pequenos almoços:

• cereais (sem açúcar ninja) com leite, uma peça de fruta;
• pão com queijo fresco e um sumo de fruta sem açúcar;
• papas de aveia, café e uma maçã para ir roendo no caminho.

É fácil de perceber que tomar o pequeno-almoço no café é meio caminho andado para destruir logo o esquema alimentar diário. Experimentem comer em casa, é melhor para o corpo e para a carteira.

Massa Crítica

Hoje foi dia de massa crítica. Infelizmente não pude participar, porque cheguei a casa tarde, mas suspeito que (quando fui correr à baía do Seixal) vi o final da massa crítica seixalense, com 4 ciclistas. Será que foi um equívoco, ou apenas uma massa critica com pouca adesão? Esperemos que no próximo mês possa comparecer, juntamente com mais pessoas.

Entretanto deixo aqui uma música para aqueles que diariamente percorrem as nossas cidades de bicicleta.

http://www.youtube.com/watch?v=rVELTxKRoHA&ob=av2e

O AÇÚCAR NINJA ANDA POR AI

Existe uma lei que obriga as empresas a colocarem os ingredientes nos seus produtos alimentares onde, obrigatoriamente, os ingredientes devem aparecer em valores decrescentes por quantidade (ou seja os primeiros ingredientes a aparecer são os que existem em maior quantidade).

Um dia destes fui a dispensa e ao frigorífico dos meus pais pensando que como são pessoas que têm cuidado com a sua alimentação, não iria encontrar um único açúcar ninja*. Encontrei vegetais enlatados, cereais de “dieta”, umas salsichas, iogurtes, fruta e outros alimentos que parecem inócuos. Fui então verificar os rótulos e lá estava ele! O ninja das diabetes tipoII!

Exemplos:

- Cereais fitness “para manter a sua linha”: açúcar como segundo ingrediente (11.3gramas de açúcar por 100 de produto)

- Iogurtes de morango “a leiteira” (Nestlé): açúcar como segundo ingrediente, 13.1 gramas de açúcar por 100 gramas de produto)

- Ervilhas enlatadas do LIDL: açúcar como terceiro ingrediente (não diz quantas gramas de açúcar por 100 de produto)

- Nesquik para adicionar ao leite: açúcar como PRIMEIRO ingrediente (77.6gramas de açúcar por 100g de produto!

Relembro que um pacote de açúcar do café tem em média 7 – 9 gramas de açúcar. Pensem bem na quantidade de açúcar adicionado que ingerimos durante o dia sem o saber! Lembrem-se que o açúcar vicia, activando as mesmas zonas de prazer no cérebro que a cocaína.

Portanto já sabem, da próxima vez que forem ao supermercado leiam os rótulos e procurem por este açúcar ninja, que infecta quase todos os produtos... por uma qualidade de vida melhor

Exercício Prático: Bicicleta + Transportes vs Automovel

Vivendo no seixal e trabalhando na Cruz Quebrada põe-se a pergunta: como fazer a minha deslocação diária? Durante muitos anos decidi ir de carro até à faculdade (na altura estava a tirar a licenciatura, também na zona da Cruz-Quebrada). Até que tive uma epifania (ou seja, fui viver sozinha e o dinheiro não dá para tudo) e passei a ir de bicicleta e transportes.

Vamos fazer contas ao tempo e ao dinheiro gastos numa e noutra situação (pus também os valores referentes ao ginásio, que era necessário para manter uma actividade física):

Automóvel (A2 – ponte 25 de Abril – A5)

• 3 depósitos de gasolina/mês : 55 litros de depósito x 1.399€ (gasolina95) x 3 = 230€
• portagens da ponte 25 de abril: 1.40€x5 dias x 4 semanas = 28€
• mensalidade de ginásio: 45€
• tempo em hora de ponta: 1h15 (tempo médio, varia se há acidentes, obras, manifestações, etc) x 2 (ida e volta) x 5 dias x 4 semanas = 50h
• tempo de ginásio: 1 hora x 4 dias/semana=4 horas/semana = 16 horas

• Total em euros: 303€
• Total em tempo: 66h

Bicicleta + barco (seixal – cais sodré) + comboio cp(c.sodré – cruz-quebrada)

• passe social: 23.65 (barco) + 38.75€ (comboio) = 62.4€
• mensalidade de ginásio: 0€
• tempo dispendido em hora de ponta: 25min bicicleta + 15min barco + 15 min comboio + 5 min de transfer entre transportes = 1h x 2 (ida e volta) x 5 (dias/semana) x 4 (semanas) = 40horas
• tempo dispendido em ginásio: 0h

• Total em euros: 62.4€
• Total em tempo: 40h

O que eu poupo por mês:

• dinheiro: 303€ – 62.4€ = 240.6€
• tempo: 66h – 40h = 26h

Sim, para quem não percebeu bem eu poupo 240 euros e mais de 24horas por mês.

Qualidade de vida? É uma questão de escolhas.

Porque Custa Tanto Mudar?

Vivemos numa sociedade que nos coage a ter estilos de vida padronizados, onde a norma é o sedentarismo e os excessos alimentares. O padrão é ditado pelo meio ambiente onde vivemos, onde o facilitismo impera. À nossa volta tudo parece feito para evitar qualquer esforço físico (carros, passadeiras rolantes, centros comerciais, elevadores) e a oferta de comidas rápidas, processadas e altamente calóricas é assustadoramente elevada, sendo o seu consumo estimulado pela publicidade que assoberba todos os meios de comunicação.

Aqueles que levam uma vida activa e uma dieta adequada são aqueles que criam as suas próprias alternativas aos padrões oferecidos. Se é necessária uma mudança nos estilos de vida da população, então a própria sociedade deve estimular estas mudanças.

Mas há que pensar: quem é a sociedade? Para haver decisão política é necessário que nós nos façamos ouvir, nos façamos ver. Cabe a nós iniciar o processo de mudança. Para aqueles que são pais, que legado querem deixar aos vossos filhos? Uma vida de sedentarismo, doenças metabólicas e uma luta constante contra a obesidade?

Ou uma vida saudável, próspera e feliz? A escolha (ainda) é nossa.